Cầu Việt Kiều

Thư mời khánh thành cầu VK.25

597

Trân trọng kính mời bạn cùng chúng tôi tham dự Lễ Khánh Thành

CẦU HỮU NGHỊ VK25

Vào ngày thứ bảy và Chủ Nhật (15-16/11/2008)

Tại ấp Tân Hòa A, xã Tân Tiến, huyện Đầm Dơi, tỉnh Cà Mau

Cầu có chiều dài 46m, rộng 1,70 m, chịu tải 1 tấn, cầu do tổ chức AIDEV (Pháp) tài trợ.

Chương trình dự kiến:

 

1) Ngày 15/11/2008:

* 4h45: Tập họp tại 59 Bình Giã, P.13, Q.Tân Bình, TP.HCM.

* 5h: Khởi hành và dùng điểm tâm trên xe.

* 11h30: Đến Sóc Trăng, ăn trưa tại Nhà hàng Ngọc Sương.

* 13h : Lên đường đi Đầm Dơi – đi ghe đến xã Tân Tiến .

* 16h30: * Lễ Khánh Thành cầu VK 25

* Phát quà cho các em học sinh (do nhóm thiện nguyện Lê Văn Duyệt thực hiện)

* Chiêu đãi – văn nghệ

* 18h30: Lên đường đi Năm Căn và nhận phòng tại Khách Sạn Cẩm Hà.

 

2) Ngày 16/11/2008:

* 5h: Đi ghe ra Đất Mũi

tham quan -dùng điểm tâm – chụp ảnh kỷ niệm

* 9h30 : Trở về Năm Căn – mua sắm

* 10h30 : Lên xe về Sài Gòn

* 13h30 : Dừng chân ăn trưa tại Nhà hàng Ngọc Sương (Sóc Trăng).

* 19h30 : Ăn tối (cháo cá lóc)

* 20h30 : Về Sài Gòn (59, Bình Giã).

Hóc Môn, Ngày 03-11-2008

Ban Liên Lạc

  • Chi phí cho chuyến đi: 580.000 đ/mỗi người. (Bao gồm: Dùng điểm tâm, tham quan, dùng cơm trưa, thuê xe và ghe,…)
  • Quý khách muốn ngủ riêng phòng tại Khách Sạn Cẩm Hà thì vui lòng đóng thêm 60.000 VNĐ
  • Nếu đã đăng ký nhưng vào giờ chót (sau ngày 11/11/2008) không đi thì vẫn phải trả số tiền trên.

Đăng ký trước ngày 09-11-2008.

Liên hệ:

– Anh Tú – ĐT: 0989.29.89.79

– Anh Công – ĐT: 0908490990, nvcong07@gmail.com.

—***—

VỊ TRÍ CÁC CẦU ĐÃ XÂY DỰNG TẠI TỈNH CÀ MAU

598

VK Logo.JPG

LỜI GIỚI THIỆU

 

599

Hải đăng Hòn Khoai

Cà Mau có nhiều sân chim nổi tiếng như sân chim Đầm Dơi, sân chim Chà Là và đặc biệt chim về làm tổ hàng chục nghìn con ngay giữa lòng thành phố Cà Mau. “Đất lành chim đậu” là thế. Hãy một lần đến với Cà Mau để có dịp tận hưởng và khám phá nhiều điều kỳ thú.

“Cà Mau điểm hẹn”

 

600

Thiếu nữ bên dòng sông Trẹm

Cà Mau hôm nay đã là một thành phố cuối trời Tổ quốc Việt Nam. Chưa phải là một thành phố giàu có, nhưng chắc chắn là một thành phố “Đất lành chim đậu” . Vì ngay giữa lòng thành phố hiện hữu một vườn chim tự nhiên hàng vạn con cùng chung sống hài hoà với con người, cùng ca vang bài ca về cảnh quan môi trường độc đáo và hiếm có.

Ngoài ra, Cà Mau còn có nhiều di tích lịch sử, văn hóa, nơi tham quan du lịch, nghiên cứu như: Đình Tân Hưng, Chùa Phật tổ, Đầm Thị Tường, Giá Lồng Đèn, nhà bác Ba Phi, Làng rừng kháng chiến, cửa Vàm Lũng..

Du lịch Mũi Cà Mau

 

Hạnh phúc

Hạnh phúc

Đến với điểm du lịch Mũi Cà Mau, du khách được thăm cột mốc toạ độ quốc gia, ngắm rừng, ngắm biển, chiêm ngưỡng ráng chiều ẩn hiện trên vùng trời biển bao la.

Mũi Cà Mau là mảnh đất nhô ra ở điểm tận cùng phía Nam của Tổ quốc Việt Nam thuộc địa phận xóm Mũi, xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển, cách thành phố Cà Mau hơn 100 km.

Đất Mũi được nhắc đến như một vùng đất thiêng liêng trong tâm thức người Việt Nam và trong đời, ai cũng ước một lần được đến. Nơi đây có hệ sinh thái rừng ngập mặn rất đa dạng và phong phú. Đến với điểm du lịch Mũi Cà Mau, du khách được thăm cột mốc toạ độ quốc gia, ngắm rừng, ngắm biển, tham quan khu mô phỏng làng rừng kháng chiến; chụp hình đứng dưới chân biểu tượng Mũi Cà Mau…

Bên trái là biển Đông, bên phải là biển Tây, bạn như đang đứng trên mũi tàu khổng lồ của Tổ quốc rẽ sóng ra khơi. Khu du lịch Mũi Cà Mau đang tiếp tục được đầu tư xây dựng hạ tầng phục vụ du khách. Nơi đây là điểm du lịch địa lý, du lịch sinh thái hấp dẫn đối với du khách của cả nước và bạn bè quốc tế. Du khách chỉ mất khoảng 2 giờ đi bằng canô từ thành phố Cà Mau là tới Mũi Cà Mau.

Theo: http://www.camau.gov.vn

Họp nhóm Ban tư vấn

Xin chào quý vị!

Ngày 03/11/08 vừa qua, Ban tư vấn đã có buổi họp tại nhà 2 bác Trần Quang Đang (Đại diện Nhóm VK tại Pháp) để tổng kết các công việc đã thực hiện và tiếp tục nghiên cứu, cải tiến, đề nghị các giải pháp kỹ thuật để cho việc thi công dễ dàng, phù hợp hơn trong điều kiện ở vùng sâu vùng xa và chất lượng công trình được đảm bảo hơn. Trong đó có việc bàn bạc đến kỹ thuật thi công cọc khoan nhồi do nhà thầu Vũ Văn Khanh đề xuất để chuẩn bị xây dựng cầu Chùa Hải Huệ Tự với chiều dài lên đến 72 mét tại xã Mỹ Xương – Thị xã Cao Lãnh – tỉnh Đồng Tháp (cầu dài nhất từ trước đến nay), việc kiểm tra sức chịu tải sơ bộ của cọc ép và cọc khoan nhồi bằng cách gia tải trước, nghiên cứu sơ bộ kết cấu trụ cầu có 1 thân trụ (trụ khung T) thay cho 2 thân trụ (trụ khung pi) như trước đây, đề xuất phương án theo dõi giám sát công trình bằng cách nhờ sinh viên, kỹ sư chuyên ngành xây dựng có cùng quê hương với địa điểm xây cầu, nhất là kỹ sư hiện đang làm việc tại các tỉnh ĐBSCL(vì nhà thầu không có bằng cấp về xây dựng), đề xuất phương án chế tạo thiết bị khoan xuyên để khảo sát địa chất sơ bộ nhằm xác định được chiều sâu cọc bêtông cốt thép chịu tải cho công trình thay vì thuê đơn vị chuyên khảo sát với giá thành cao…

Buổi họp bắt đầu lúc 9h và kết thúc lúc 19h. Dưới đây là vài hình ảnh của buổi họp và trước lúc chia tay.

Phan Võ Thu Phong

Lâm Minh Chiếu, Trần Quang Đang, Lương Minh Phong, Lê Khắc Vụ, Nguyễn Khánh Sơn

Lâm Minh Chiếu, Trần Quang Đang, Lương Minh Phong, Lê Khắc Vụ, Nguyễn Khánh Sơn

Lương Minh Phong, Lê Khắc Vụ, Phan Võ Thu Phong, Nguyễn Khánh Sơn

Lương Minh Phong, Lê Khắc Vụ, Phan Võ Thu Phong, Nguyễn Khánh Sơn

 

Nguyễn Hữu Thư, Lâm Minh Chiếu, Nguyễn Đắc Chí, Minh Phong, Quang Đang, Khắc Vụ, Thu Phong, Khánh Sơn

Nguyễn Hữu Thư, Lâm Minh Chiếu, Nguyễn Đắc Chí, Minh Phong, Quang Đang, Khắc Vụ, Thu Phong, Khánh Sơn

 

Hữu Thư, Minh Chiếu, Đắc Chí, Minh Phong, Tường Vi, Quang Đang, Khắc Vụ, Thu Phong

Hữu Thư, Minh Chiếu, Đắc Chí, Minh Phong, Tường Vi, Quang Đang, Khắc Vụ, Thu Phong

 

 

Les Viêt kiêu construisent des ponts dans les régions reculées



L’accident de bac, qui s’est produit en janvier dernier sur le canal de Thach My et qui a provoqué la mort de 5 élèves du collège de Ngoc Tô, district de My Xuyên, province de Soc Trang (delta du Mékong), est toujours dans nos mémoires. D’autant plus que la vie quotidienne de 950 familles de cette commune de Ngoc Tô est rythmée par les bacs. Chaque jour, plus de 500 écoliers du primaire doivent traverser la rivière pour aller à l’école.

Une semaine après cet accident, un groupe de Viêt kiêu (Vietnamiens résidant à l’étranger) a décidé de construire 3 ponts en béton pour cette commune. Au cours de 3 mois de mars à mai, 3 ponts d’une longueur respective de 35 m, de 29 m et 31 m ont été mis en service. Pour Pham Thanh Tang, recteur du collège de la commune, tous les enseignants, parents et élèves sont “satisfaits” car, grâce à ces ponts, les enfants peuvent aller plus facilement à l’école.

L’ingénieur Nguyên Van Công, représentant de ce groupe de Viêt kiêu, explique : “Notre programme contribuera à protéger la vie des enfants, futurs maîtres du pays”. Ces dernières années, il a rassemblé des Vietnamiens des États-Unis, de France, du Japon et du Canada…, pour construire des ponts en béton dans les régions reculées du pays. En 4 ans, ils ont construit 75 ponts en béton dans 43 communes de 10 provinces du delta du Mékong. Le premier pont de ce programme, d’une longueur de 25 m, a été construit en 2004, facilitant ainsi la circulation d’un millier de foyers des communes de Da Phuoc Hôi et An Thoi, district de Mo Cày, province de Bên Tre.

Et la bonne action fait tache d’huile, des Viêt kiêu du monde entier s’intéressent à l’aide de ces régions en situation difficile. La famille de Ba Boniface aux Antilles en est un exemple. Venu au Vietnam avec un ami, pour inaugurer un pont de 24 m de long dans le district de Mang Thit, province de Vinh Long, il a décidé d’offrir à ce district un 2e pont. En avril dernier, ce pont de 38,5 m de long a été ouvert en circulation. “Je suis très heureux d’inaugurer cet ouvrage qui contribue à améliorer les conditions de vie pour les habitants locaux”, confie M. Ba.

Actuellement, ce groupe de Viêt kiêu envisage de construire 51 ponts à la demande de 42 communes du delta du Mékong.

Huong Linh/CVN
(21/09/2008)

(Source: http://lecourrier.vnagency.com.vn/default.asp?xt=&page=newsdetail&newsid=45726)